Un style naturel pour une halte dans la capitale

Le projet signé Vías y Construcciones tire parti du tracé de la ligne de chemin de fer. Il se situe dans la zone prévue pour la liaison du quartier de Mirasierra à celui de Montecarmelo, tous deux faisant partie du district de Fuencarral-El Pardo, via la rue Costa Brava. Cette infrastructure est forte de plus de 80 années d’expérience dans le secteur de la pierre naturelle de CUPA STONE. Elle a développé des produits tels que STONEPANEL®, un système innovant conçu pour le revêtement de tout type de façades et de murs en pierre naturelle.

La halte de Mirasierra, baptisée Paco de Lucía, tire parti des avantages de STONEPANEL®, notamment d’une sécurité totale grâce à son système d’ancrage breveté en acier inoxydable, qui permet de l’installer à une hauteur de plus de 2 mètres. Chaque panneau STONEPANEL® est formé de morceaux de pierre naturelle montés sur une base en ciment, et renforcés à l’aide d’un treillis en fibre de verre. Il possède une forme en « S » qui empêche les joints d’être a visibles, afin d’harmoniser la finition finale, comme on peut le constater dans ce projet récemment construit.

Le panneau choisi est le STONEPANEL® MULTICOLORE. Il est composé d’ardoise brune ocre parsemée de nuances plus foncées et plus claires. Cette composition originale s’adapte à un espace contemporain tel que l’arrêt de Mirasierra. De plus, l’esthétique du projet s’améliore grâce aux pièces spéciales proposées par STONEPANEL : angles pleins, droits et doubles, ainsi que des pièces pour fenêtres, des chaperons et autres accessoires. Disponible dans des dimensions standard : 61 × 15,2 x 2,5-4 cm, le panneau en pierre naturelle offre la durabilité et la résistance nécessaires à la conception d’une zone à fort trafic, à l’image d’une infrastructure publique de ce genre.

Le bâtiment des voyageurs de Mirasierra comporte des espaces pour la gestion de la gare, des zones pour les distributeurs automatiques et un accès depuis le vestibule au niveau du quai. À côté, le bâtiment de la gare de Montecarmelo comporte également deux étages et une connexion au métro. La halte dispose de deux quais, un pour chaque sens de circulation, d’une largeur de 5 mètres et d’une longueur de 210 mètres. Les travaux comprennent également l’adaptation du passage de communication inférieur entre les bâtiments des côtés Mirasierra et Montecarmelo, ainsi que la modification de l’électrification et l’adaptation des installations de sécurité et de communication.

Cette nouvelle infrastructure comprend la création d’espaces paysagers, de liaisons piéatonnes entre Montecarmelo et la gare, ainsi que’une voie d’accès limité depuis la rue Monasterio del Paular. Les travaux de la nouvelle halte vont de pair avec le chantier d’extension de la Ligne 9 du métro de Madrid, qui améliore les accès aux quartiers périphériques de la ligne des trains régionaux.